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外观方面,新车基于mfa2前驱平台打造。前脸方面,新车采用了全新的家族式设计语言,进气格栅采用了蜂窝状的设计,搭配两侧凌厉的LED大灯,让前脸更显年轻。下方的进气口设计更为大气,同时还配备了镀铬饰条,看上去更加时尚。车身侧面,新车采用溜背式的设计,腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯,看起来更为动感。同时,新车配备了全新样式的轮圈,造型更具运动感。车尾部分的造型更为扁平,尾灯组采用了奔驰最新的设计语言,点亮后的辨识度非常高。排气布局,新车采用双边共两出的布局。
内饰方面的设计,整体上看还是非常的运动的,中控采用了一块大屏的设计,并且还搭配了mbux多媒体控制系统,同时在空调出风口下方还有一些实体的实体按键。车内还采用了黑色与橘色的双色搭配,看起来更加的有质感,内部设计也是非常的有个性了。
长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在3位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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