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锐界豪华系列与rs版在外观设计方面最大的区别在于前包围的造型,整体上看起来和运动系列一样采用了蜂窝状造型的前格栅,前脸看起来更显大气。车身侧面,锐界豪华系列采用了较为简洁的设计风格。尾部则采用了更有力量的线条,并将排气管隐藏。
新锐界的内饰也是一种新鲜感,12.8寸竖置中控屏,全新的多功能方向盘,真皮座椅。整体设计风格与老款的福特锐界相似,采用了大量的软质材料。另外新福特锐界还提供了智能互联的配置,sync+智行信息娱乐系统,支持语音识别和智能导航,同时还具备车载4g lte wi-fi,智能家居互联、车载wifi热点、等配置。另外,新车的安全配置也是一大亮点,拥有co-pilot360智行驾驶辅助系统、全速智能自适应巡航控制系统、blis盲区监测系统、apa主动泊车辅助系统等一应俱全。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在6位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。锐界锐界L 2.0T 四驱时尚型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
锐界搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩378Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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