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在外观设计方面，长安逸动plus采用了长安家族最新的设计语言。车头采用了多横幅式的进气格栅，搭配熏黑设计的中网，显得非常精致，两侧的led光源头灯造型犀利，点亮后视觉效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网设计，整个前脸的设计还是非常动感时尚的。
在内饰方面，长安逸动plus相比于现款车型有很大变化。新车采用的是全新的环抱式座舱造型，中控偏向于驾驶员一侧，更加方便操作。并且新车采用液晶仪表+中控屏一体式大屏的双大屏设计，更具科技感和档次感。此外，三辐式多功能方向盘，手感舒适，而游艇式换挡机构也为新车营造了更强的运动感。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的隔音不错，另外外观年轻、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。
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