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外观方面，Jeep牧马人high altitude版与现款车型保持一致，主要变化集中在细节部分，前中网处采用熏黑处理，两侧大灯造型犀利，内部带有led日间行车灯。前保险杠造型更具立体感，两侧雾灯区域采用竖置设计，同时还配有大尺寸护板，突显野性气质。
而在内饰设计上面，牧马人freedomedition依旧延续了普通燃油版车型的设计，全新的方向盘造型和全液晶仪表看上去都很是新颖，中控台上采用了大量的软质材料，并且还加入了缝线工艺，质感很是不错。此外，新车在副驾驶前方面板加入了hybrid字样以彰显其特殊的身份，同时副驾驶前方中控台还加入了粗壮的挡泥板，这是很多硬派越野车型所不具备的。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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