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在线条流畅上,迈巴赫S级也同样非常比较高。总体而言,新一代迈巴赫S级的前脸变得更加运动时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为独特,左右两侧的前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部部分,迈巴赫S级采用了很多流行的设计元素,新车的贯穿式尾灯更加挺精致。
车内上,迈巴赫S级依旧是传统家族风格,整个设计看起来成熟。配置绝对是迈巴赫S级的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质桃木方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较最大亮点,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机,最大输出功率450kW,最大扭矩900Nm。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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