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新车基于现款2.5l车型打造，外观方面采用全新设计语言，整体造型更年轻。前脸部分，新车采用了全新造型的前保险杠，搭配造型锐利的雾灯，前脸更为动感；同时，两侧的大面积格栅造型设计，也使该车看上去极具攻击性。值得注意的是，两侧的格栅造型为不规则形状，同时与下方的进气口造型相辅相成，使得新车前脸看上去更为犀利。
内饰方面：2019款丰田凯美瑞的中控设计采用y字型设计，非常符合人体工程学，三幅式运动方向盘搭配8.0寸悬浮式中控屏幕，下方的设计非常简洁。内饰颜色为黑色，整体风格简洁时尚，采用了三种颜色搭配，提供不同颜色的饰板，中控屏幕采用了一个7英寸彩色的触控液晶屏。
长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在17位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
丰田凯美瑞搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在2位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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