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加速7.7,年轻人的潮品

红旗HS5外观设计非常成功,前脸采用直瀑式进气格栅设计,两侧前大灯极具视觉冲击力,中高配车型采用矩阵式光源,灯组内部为led光源,下方保险杠两侧通风口使用镀铬装饰。侧面窗户上沿配有银色镀铬饰条,侧裙处及前/后轮眉均为黑色设计,更具越野气质。红旗hs5定位为豪华中型suv,三围尺寸分别为4760×1907×1700毫米,轴距为2870毫米,相比宝马X3凯迪拉克XT5,尺寸更大,轴距也更长。仪表盘和中控屏均为12.3寸液晶显示屏,内置手机互联、车联网、导航等功能,科技感强。三辐式多功能方向盘集成多种功能,方便驾驶员操作。

内饰部分,采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏等应用让这款车也保持着应有的科技感,并搭载12英寸宽幅hud抬头显示和流媒体后视镜。车机部分,新车搭载红旗smile1.0智能车载系统,可实现l2.5级驾驶辅助。

长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在50位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解红旗HS5,您可以去易车红旗HS5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 红旗HS5 加速

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