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外观方面，次世代mazda3昂克赛拉最显著的变化在于采用了新一代魂动2.0设计理念，整体风格更加简洁干练。大面积的网状进气格栅，搭配两侧柳叶造型的前大灯组，使得整个前脸的视觉效果非常具有攻击性。而前包围部分的设计则更加偏向于运动化，大量黑色的饰条装饰也进一步提升了新车的运动感。车身侧面，新车的线条非常流畅，溜背式的设计风格也是十分迎合年轻消费者的审美喜好。车尾的设计则与车头相呼应，采用了狭长设计的尾灯组，点亮后的视觉效果还是非常不错的。此外，尾箱盖下还有小鸭尾的设计，让整车显得更动感。新车的长宽高分别为4662×1797×1445毫米，轴距为2726毫米。
内饰方面,全新昂克赛拉相比老款更加简约、时尚,采用了全新的设计理念,整体效果更加简洁大方,在质感方面也有很大的提升。新车采用了悬浮式液晶触控屏,并配备了三辐式多功能方向盘、一键启动以及旋钮式换挡。另外全新昂克赛拉还配备了智能互联系统,支持苹果carplay、百度carlife手机互联,提升了车厢内的科技感。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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