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外观是我选择这辆车的首要原因，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得奥迪Q5L多了几分美感。外观和宝马X3相比之下，差距挺大，我比较满意奥迪Q5L的外观然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰做工较为粗糙，材料较为低质，触感较差，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是依然难以遮掩低级感，不能否认，上一辆宝马X3的内饰层次着实比不过奥迪Q5L。
全新Q5L的内饰设计采用了全新的奥迪虚拟座舱设计，炫酷全液晶仪表、8.3寸中控大屏以及三幅式运动平底多功能方向盘的设计，提升了内饰的科技氛围。内饰的材质选用也是很厚道的,中控台的整体层次感很不错,部分区域是软质材料包裹的,新车的部分车型还配备了真皮打孔座椅,座椅上还提供了电动调节、加热、通风、记忆等功能,空调区域采用了钢琴按键式设计,电子换挡杆也比较宽大。
奥迪Q5L的车长4770mm，车身宽度达到了1893mm，轴距2907mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在21位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q5L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在37位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q5L，那么我们根据历史上购买过奥迪Q5L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q5L最满意的是它的内饰很舒服，另外尾部好看、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。
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