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外观方面,全新的本田奥德赛整体设计更加偏向于运动风格。新车的前进气格栅尺寸也要比现款有所增大,并且还采用了更加粗壮的设计,看起来更具运动感。此外,新车大灯组造型也采用了全新的样式,并且内部结构也更加复杂,点亮后的效果将会变得十分不错。
内饰方面,新车采用了最新的家族式设计语言,整体布局与燃油版基本一致,仅在仪表盘上增加了续航信息。配置方面,新车配备了全景天窗、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅4/6比例翻折放倒、第三排座椅全部放倒等配置,并且可以通过电动开关控制的“魔术座椅”实现折叠和翻起,灵活空间使用和乘坐舒适性都有着不错的表现。
奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥德赛搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在3位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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