颜值高空间大，风骏7性价比如何

风格方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代风骏7的整车前脸变得更加有力，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是比较霸气的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出风骏7的造型。而车尾造型还是显得比较圆润丰满的，新车的尾灯设计更加棱角分明。

来到车内的，风骏7的内饰设计给人感觉就是豪华感十足。新车还配备了长城最新样式的四幅式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮屏中控使用了很多的塑料壳，但整体布局非常简洁，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对十分出色，能够把家人牢牢抓住。

风骏7的车长5425mm，车身宽度达到了1800mm，轴距3350mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在20位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

风骏72.0T 四驱精英型 柴油采用2.0发动机，最大马力139，峰值扭矩达到330，匹配手动(MT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在10位。

风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7，那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的后备箱喜欢，另外后排坐真舒服、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。