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在外观上,雷克萨斯ES突破了传统汽车的审美这款车的外观。轮廓方面,雷克萨斯ES采用了雷克萨斯家族式风格,镀铬的X型进气格栅非常的最好的,两侧霸气的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的车身双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出雷克萨斯ES的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部激进的视觉重心,尾灯点亮同样还不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就内饰而言,雷克萨斯ES更豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得享受,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。酒红色的中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯ES搭载了一台2.0发动机,最大输出功率127kW,最大扭矩206Nm。2.0发动机搭配在雷克萨斯ES上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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