233
首先,整体设计方面这款传祺GS3采用了年轻时尚的设计语言。新车车头配备梯形进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为比较好看,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是征服的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,有助于突出传祺GS3的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又运动感十足,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有活力了。
传祺GS3的内饰设计风格颇为简约大方,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。新车还配备了广汽传祺最新样式的多功能方向盘。传祺GS3大幅度提升了中控区域的软质覆盖面积,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有个性的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4446×1850×1600mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,传祺GS3的轴距排在157位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS3的后备箱容积排在94位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
广汽传祺传祺GS3搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在传祺GS3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在29位。
传祺GS3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解传祺GS3,您可以去易车传祺GS3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场