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新车采用大众家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。力量感方面，探岳采用了大众家族式车身造型，前脸进气格非常的简单，两侧也很大的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是大众独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出探岳的造型。而尾部造型还是显得比较浑厚的，矩阵式LED尾灯也具有一定的高级感。
探岳的内饰设计颇为经典时尚，视觉效果可圈可点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。新车还配备了大众最新样式的真皮多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在多功能方向盘采用真皮包裹中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约大方，8.0英寸的整个中控台的超大显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在47位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的提速杠杠的，另外内饰好看、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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