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从造型上看,航海家采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代航海家车头的设计变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰身线条来看,新车依旧是经典的外型,宽C柱的传统得以延续。车身尾部造型就比较简单了,看着宽厚也很扎实,车尾尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用林肯最新设计风格和布局,整体来看质感、触感以及视觉效果提升不少。双色的方向盘采用了皮质材料,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。车内的中控部分上方以皮质材料为主,看起来质感满满,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4908×1952×1717mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,航海家的轴距排在82位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机,最大马力281,峰值扭矩达到407,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在49位。
航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家,那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的新能源不错,另外空间还是挺不错、外观强也都是大家喜欢它的点。
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