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从外观方面来看，新车基本上延续了燃油版车型的设计风格。前脸的进气格栅采用了大量的镀铬装饰，并与左右两侧的大灯组相连在一起，看上去更加具有立体感。车身侧面，新车采用了流畅的线条，看上去十分硬朗。车尾部分，新车的尾灯组内部使用了led光源，点亮后的视觉效果还是非常不错的。此外，新车还采用了隐藏式的排气布局，看上去更加简洁。尺寸方面，新车的长宽高分别为4950*1842*1711毫米，轴距为2900毫米。
内饰上与燃油版车型也保持一致，中控屏尺寸为8.0寸，支持苹果carplay与百度carlife手机互联等功能，高配车型上配备有hondasensing驾驶辅助系统及广角后视镜。座椅采用真皮和翻毛皮混搭的材质包裹，并带有腰部支撑，支持多向调节和电动腿托，支持第二排座椅电动放倒等功能。
长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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