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新车整体外观延续了宝马的家族式设计风格，但前脸的设计更加激进。双肾型进气格栅采用了连体式的设计，同时在格栅中间位置有两个小的“z”形进气口，其中，“天使眼”大灯组内部采用了led光源，造型非常锋利。车身侧面，新车的线条非常流畅，搭配多辐式的双色轮圈和大溜背造型，增添了运动气息。
全新宝马Z4的内饰设计也是焕然一新，中控台采用了大量的横幅式金属材质进行装饰，全新的液晶仪表以及悬浮式中控屏幕的加入，提升了内饰的科技感。同时，新车还配备了宝马最新样式的水晶电子档把，使得新车看上去更加年轻化。全新一代宝马z4配备了第七代idrive人机交互系统，该系统支持触控、语音以及自然语音识别等操作，并且还进行了首次应用了“bmw智能个人助理”。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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