最能打动我的是这款 品牌人人知

长安逸动plus的外观相比现款车型有了明显的变化，整体造型风格更加年轻动感，采用了大嘴式进气格栅，中网采用镀铬点阵布局，前大灯组也采用了全新的设计，车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，配备双边共两出排气布局，整车看起来比现款逸动要更加的动感。

内饰上，长安逸动plus的中控台采用了非对称式设计，中间的10.25寸的中控大屏与全液晶仪表盘相连接，营造了更宽的视觉效果。三幅式的多功能方向盘以及电子档杆的设计，也让其显得更加年轻化。配置上，新车配备了手机蓝牙解锁自动折叠后视镜、一键启动、360°倒车影像、多媒体影音系统、电动座椅等。

逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。逸动1.5T GDI 双离合旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。

逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的大灯好，另外外观年轻、屏幕好很多也都是大家喜欢它的点。