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外观方面，第二代传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言。新车采用了更大面积的进气格栅，与大灯融合的更有设计感。同时，大灯也经过从新设计，造型更加狭长、犀利，整体前脸视觉效果更为霸气，视觉感受也更具科技感。
内饰方面，采用了环抱式设计，中控台区域偏向主驾驶一侧，搭配炫酷全液晶仪表盘+12.3寸中控液晶屏营造出了不错的科技感。另外，新车在用料方面也非常用心，中控台上使用了大量的搪塑、皮质以及翻毛皮的材料，整体的质感表现很不错。配置方面，新车配备了三幅式多功能方向盘、一键启动、全景天窗、360°全景影像、一键启动、电子手刹等配置。另外，新车还搭载了广汽最新的adigo车家互联系统，该系统具备双音区语音识别、腾讯tai生态系统、双地图引擎、应用商店等多种互联功能。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在73位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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