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在外观设计中，马自达3昂克赛拉传承家族的“魂动”设计风格，将魂动之美与独有的美学理念相结合。前脸部分，“大嘴式”的进气格栅，配备了镀铬装饰，并与两侧的鹰眼式大灯组融为一体，看上去炯炯有神，整体设计的非常犀利，也很有视觉冲击力。车身侧面，“流畅”、“光滑”的腰线搭配悬浮式车顶，看上去非常优雅。车尾部分，“小鸭尾”设计，配备了“小鸭尾”的扰流板，再加上圆形的尾灯设计，看上去非常具有辨识度。车身长宽高分别为4662×1797×1445毫米，轴距为2726毫米。
内饰部分，新车的内饰设计极具运动感，新车的中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏以及液晶仪表的设计有效地营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，并有效地增强了一定的运动感，新车还在多处加入了镀铬饰条进行修饰，从而看起来档次效果更高了，并配备了按键式换挡机构，让内饰看上去更加的潮流年轻化了。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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