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综合油耗不到1L,领克07 EM-P上市,16.98万起


在众多国内品牌中,领克已经完成了新能源的全面转型,近段时间推出的新车都用上了最新的EM-P插电式混合动力系统,进一步强化了品牌实力,而刚刚领克又一款新车上市,它就是领克07 EM-P,售价16.98万元起,定位插混中型车,产品各方面延续了领克品牌风格,不仅时尚科技,还有专属的运动感,那么对于用户来说,新车到底值不值呢?

领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造,定位为中型轿车,外观方面新车用上了领克最新家族式风格,包括标志性的日间行车灯,样式看齐领克08,辨识度较高,同时近光灯与前脸中央的黑色饰板形成贯穿式设计,形成分体式效果,也拉伸了前脸视觉宽度。

领克07 EM-P的细节设计比较讲究,采用了双色设计,车顶均采用了黑色涂装,包括了A、B、C柱,悬浮感很强,同时还用上了运动轮辋,尺寸为235/45 R18,并且可以选装更大的245/40 R19,样式更帅气。尺寸方面,领克07 EM-P长宽高分别为4827/1900/1480毫米,轴距为2843毫米,属于标准的中型车身材,由于出自CMA Evo架构,因此内部空间优化也不错。

领克07 EM-P车尾采用了贯穿式尾灯组,其设计风格与前灯组形成呼应,车尾保险杠下方拥有黑色饰板,视觉上层次感分明,另外新车还加入了无框车门、隐藏式门把手等元素,并且后视镜也采用无框设计,潮流和优雅呈现在同级中都是领先水平。

内饰方面,领克07 EM-P整体设计足够简洁、科技,和领克08 EM-P接近,包括用上了领克08同款多功能方向盘,还有15.4英寸中控大屏,内置2颗龍鹰一号芯片,车机用的是LYNK Flyme Auto,支持四音区识别以及可见即可说功能。值得注意的是,领克07 EM-P的中控屏可以实现左、右各15度的偏转角度,也可以朝向正前方,不同场景下可以照顾到更多驾乘人员。

其它配置方面,领克07 EM-P同样有着较高的水平,标配了540度影像、L2级驾驶辅助,颗选装高阶智驾,还标配有氛围灯、座椅加热和通风、50W手机无线充电、全景天窗、电动后备厢等配置,高配车型拥有92寸的AR-HUD增强抬头显示,科技呈现领先同级多数产品。

动力系统作为领克07 EM-P的核心,它搭载了与领克08 EM-P相同的动力系统,为1.5T四缸发动机配3挡DHT Evo双电机的系统,系统综合最大功率为280千瓦,零百加速为6.5秒,同时还搭载了容量为18.99千瓦时的动力电池组,CLTC工况下的纯电续航为126公里。重要的是,在3挡DHT的帮助下,车辆能够做到动力和能耗的兼顾,新车百公里综合能耗低于1L,即便馈电状态油耗也只要4.8L。

总体来说,领克07 EM-P产品特点鲜明,继承了领克品牌的潮流元素以及科技优势,这次16.98万起的价格也诚意不错,对比同级中型车,领克07 EM-P算是合理价格水平,比合资中型车便宜,但是性能方面全面领先,即便面对比亚迪海豹DM-i这类国产对手,领克07 EM-P也能够展现自身优势,拥有更多的高级感,而这些相信可以获得更多年轻家庭的喜爱。

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