换上新外观，多种动力组合，全新宝马X3将亮相

现款宝马X3作为第三代车型在国内已经上市了多年，自己的竞争对手也都陆续完成了更新，而在海外新宝马X3的谍照也曝光了多年，但迟迟未将正式上市日期提上日程。而在近期，有消息称新宝马X3将会在今年6月正式上市，一起来看看！

从外观设计来看，新宝马X3换上了全新的家族设计风格，车身线条更加硬朗，前脸采用了尺寸更大的中网，这也是宝马一贯的换代传统。新车采用了全新样式的大灯，下包围升级了分段式格栅，并可主动式格栅设计。

车身侧面，新宝马X3依旧维持了相对动感的线条，溜背式的车顶搭配上运动化的轮毂，有着不错的运动感。而车身尺寸上，全新X3也有一定的增加，车身长度为4755mm，宽度为1920mm，高度为1676mm，较现款分别加长42mm、加宽23mm、降低16mm，轴距依旧是2865mm。

尾部方面，从外网发布的谍照来看，新车预计还是会采用传统样式的尾灯，并且两侧的灯组内部将采用全新的Y字形设计风格。值得一提的是想，全新一代宝马X3将基于代号为G45的底盘生产，后轮距将会进一步加宽，来提升整车的运动性能。

当然，作为换代产品，全新宝马X3在引入国内之后预计会进行加长，这也是这个级别车型进入国内之后比较通用的手段，毕竟作为家庭的主力通勤，空间还是非常重要的。

动力方面，全新宝马X3将会提供多种动力组合，并基于大家熟悉的CLAR平台打造，提供汽油、柴油、插电式混动以及高性能版本，汽油版就不多说了，还是大家熟悉的2.0T低功率和高功力，插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合，其中发动机、变速箱和电池都有升级，最大功率292马力，纯电续航里程63km。高性能版车型将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率或为401马力，同时还配备电子M后差速器以及M部门调校的底盘系统，其0-100km/h加速时间为4.8秒。

纯电动版本的宝马iX3则将会在Neue Klasse平台生产，预计会在2025年上市。另外，新一代宝马X3将采用新的悬架系统并配备后桥差速器，新车还将升级辅助驾驶系统。