338
在最近落幕的北京车展上，荣威D5X DMH宣告了预购的开始，此举表明“荣卷风”行动的第二幕已经徐徐展开。这一行动不仅展现了荣威对于技术创新的坚定追求，还体现了其在品质普及方面的坚决决心。荣威D5X DMH凭借其顶尖的混合动力技术、卓越的整车性能、先进的安全系统以及智能座舱体验，定位为“长续航新主流混动SUV”，并迅速成为了消费者心中插电式混合动力车型的全新选项。据消息人士透露，荣威D5X DMH预计将于5月20日正式上市，并且将借助其杰出的产品力和性价比，重新定义混合动力市场的竞争布局。
荣威品牌，作为自主品牌的“国家队”代表，以其卓越的技术实力和大厂品质的背书，无论在显眼的配置还是隐藏的品质上，都恪守“内外兼修”的原则，为用户提供性价比极高的汽车选择。这一点，与充满上海特色的杰出人物，中国首位荣获“亚洲足球先生”的中国国家足球队前队长范志毅的形象不谋而合。身为荣威D5X DMH的推荐官，范志毅将在5月20日亲自亮相，访问上汽荣威官方视频号和抖音直播等平台，为主流家庭精挑细选，力争为荣威D5X DMH赢得最优惠的价格。
在5月10日盛大的中国品牌日活动期间，上汽荣威向全球揭晓了其创新的DMH超级混动技术。这项突破性技术，凝聚了荣威十年以上对混合动力的深入研究，以模块设计、高度整合和定制化为核心技术优势，结合软件与硬件的协同优化，实现了卓越的系统融合，为消费者提供高效能、卓越驾驶感受、优异的NVH（噪声、振动及粗糙度）表现以及低排放水平的综合混动解决方案。
作为“D家族”中率先搭载该技术的混动SUV，荣威D5X DMH采用了最新的DMH超级混动系统，配备了1.5T的动力组合，无论是日常通勤还是多变的路况，它都能提供强大的动力输出，实现平顺的驾驶体验，并确保燃油经济性。凭借其“强劲动力、高性价比、平滑驾乘”的核心特性，荣威D5X DMH完美满足了中国家庭全场景、多元化的汽车使用需求。
在电池续航性能上，荣威D5X DMH配备了领先的21.4kWh高效能长寿命电池组，为同级别中电量最充沛，使得它实现了135公里的纯电行驶能力，综合行驶里程更是达到令人印象深刻的1300公里，彻底解决驾驶者在长途旅行时的电量担忧。年初在海南环岛的实车路测中，荣威D5X DMH以惊人的1621公里综合行驶里程和每百公里仅3.8升的平均油耗，充分证明了其卓越的节能性能，提供给用户超值的驾驶体验。另外，荣威D5X DMH还搭载了同级别独有的全系标配VGT（可变截面涡轮）1.5T混动专用引擎，为各种驾驶环境提供了强劲的动力支持，并且拥有高达42%的发动机热效率。
在确保安全方面，荣威D5X DMH毫不妥协，将“安全无价”的理念融入到每个设计之中。通过采用最新款的增强型高强度笼式车体结构，荣威D5X DMH为驾乘人员打造了如同坚固防护般的“金钟罩铁布衫”，其高达79%的应用比例的高强度钢材，配合稀有于同等级车型的双侧面小偏置碰撞结构设计，以及更宽大的侧气帘，确保了对每一位乘客的平等保护。秉承“生命平等，全面保障”的安全理念，荣威D5X DMH三度挑战并成功通过了中汽研的严苛“极致安全碰撞测试”，以顶级的安全防护措施，为每位车主及其家人提供最可靠的出行守护。
此外，荣威D5X DMH搭载了L2级的地平线视觉智驾系统。这套系统包括先进的全速自适应巡航、车道偏离警示、及车道保持功能，为长途行驶带来更轻松、安全的体验。
荣威品牌一直以来以打造具备舒适和智能化特色的座舱而备受推崇。D5X DMH系列在全系车型中，皆搭载了云宿智能座舱，这一特色配置彰显出品牌的科技实力。每款车型均标配有特别设计的20mm加厚软泡云宿座椅，为乘客提供更上层楼的乘坐舒适度。此外，该车型还装备有一个24.6英寸的集成式双联屏显示器及斑马智行车载系统，支持“连续语音指令”功能，使驾驶者能够通过简单语言即可控制车辆，极大地简化了操作过程。加之其先进的协同降噪技术，确保车内环境的宁静，让每一位驾乘者都能享受到一个安静且高效的旅途。
荣威D5X DMH致力于满足用户的实际需要，让技术回归本质，凭借实力成为“长续航新主流混动SUV”的标杆。在5月20日，荣威D5X DMH即将盛大登场，敬请期待更多亮点！
内容由作者提供，不代表易车立场
