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五菱宏光V的外观可以用硬朗来形容。总体而言，新一代五菱宏光V的前脸造型变得更加硬派，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是硬朗的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出五菱宏光V的造型。而尾部还是显得比较硬朗的，尾灯同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
五菱宏光V的内饰的设计风格颇为我比较喜欢，视觉效果我比较喜欢又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人我比较喜欢。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分大都是软质塑料，无论是触感还是视觉效果都很不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4425×1670×1860mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，五菱宏光V的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱宏光V的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱宏光V1.5L 劲享版电动助力 8座采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩达到140，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在10位。
五菱宏光V的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光V，那么我们根据历史上购买过五菱宏光V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光V最满意的是它的空间很大，另外内饰赞、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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