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逸动的回旋镖式的设计风格具有极强的未来感。新车车头设计配备镀铬格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身上扬的侧面分体式的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用16直径车轮，有助于突出逸动的造型。在线条流畅尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，分体式的尾灯设计也具有一定的高级感。
车内饰上，逸动依旧是传统家族风格，整个设计看起来高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有质感。在操作台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感设计简洁干练，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逸动配备皮质的座椅。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率125kW，最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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