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宝马6系GT就是一辆流畅家用的中大型车,外观上宝马6系GT的设计看起来还是很舒展的。总体而言,新一代宝马6系GT的前脸变得更加十分出色,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是宝马独到的线条优美,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝马6系GT的造型。尾部横向发展配两个大贯穿式尾灯更显个性十足,尾灯造型也具有一定的高级感。
内饰方面,新车采用宝马最新设计风格和布局,整体来看非常的简单精致。配置绝对是宝马6系GT的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区皮纹包裹面积也不小,并使用了木质饰条点缀,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5103×1904×1550mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,宝马6系GT的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1904mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马6系GT630i M运动大旅行家版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马6系GT的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马6系GT搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马6系GT上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万中大型车车型中排在13位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马6系GT,那么我们根据历史上购买过宝马6系GT的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马6系GT最满意的是它的外形我喜欢,另外尾部好看、空间灵活也都是大家喜欢它的点。
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