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从外观设计角度来看,新款ur-v整体延续了老款的设计风格,在前脸设计上,新车采用u型大嘴进气格栅,前脸造型极具视觉冲击力,同时也进一步拉伸整车的宽度。此外,新车还将全系标配全LED大灯,以及流光式转向灯。
新款ur-v的内饰采用了全新的中控台设计,大面积的软性材质包裹和木纹装饰提升了内饰的档次感。中控液晶屏和液晶仪表采用了一体式的设计,科技感十足。新款ur-v的车机系统也进行了升级,搭载了hondaconnect2.0车载多媒体系统,功能和老款保持一致,并且新增了支持智能语音识别功能以及众多车载功能的手机app。
长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在24位。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在50位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在5位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V,那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的隔音效果不错,另外内饰挺好看、空间够用也都是大家喜欢它的点。
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