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奔驰E级了解一下 网友:性价比王!

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-17 05:13
  • 487

外观方面:新车采用了奔驰最新家族式设计风格,车头大尺寸进气格栅采用熏黑处理,搭配上两侧圆润的大灯组造型,让该车看上去十分沉稳。车身侧面线条流畅简洁,车窗上下边框采用镀铬饰条包裹,搭配多幅式轮圈,增添了运动气息。车尾部分则采用了全led光源,点亮后辨识度高。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5065*1860*1490毫米,轴距3079毫米。

内饰方面同样采用了最新家族式内饰设计语言,相比现款车型,新车换装了全新样式三辐式方向盘以及升级的mbux车机系统。另外,新款奔驰E级首次加入了主动转向辅助系统,可以根据驾驶者操作方向盘转动的角度,在必要时通过主动施加制动,增强驾驶者的安全性。

长宽高分别为5092×1880×1493mm,轴距也达到了3094mm,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在14位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级,那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的内饰看起来很舒适,另外车身稳定性是最好的、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。

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