卫士怎么样？来看看 68.80万就能买到

看到全新一代卫士，整体设计就是又焕然一新了。在力量感方面，卫士整体的设计十分霸气的，整个车头前脸看起来简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线依旧是路虎独到的低趴，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前后轮设计看起来非常有力。而线条的车尾还是显得比较经典的，大尺寸的后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新卫士内饰的整体巨大，在车内有家一般的感觉。新车还配备了路虎最新样式的四幅式多功能方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控上方整个覆盖了皮质材料，并有木纹来装点，提升了触感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有棱角分明的符合人体工程学的座椅。

卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在101位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在113位。

卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卫士，您可以去易车卫士论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。