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好开又聪明的中大型suv什么样 不一样的设计

卫士定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近路虎家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车车头造型配备中网,运动感明显增强,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,四边形的头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是力量感十足的整体外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用19直径前后轮,有助于突出卫士的造型。车尾就比较棱角分明了,宽厚看着也很扎实,直立式的尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

内饰方面,新车采用路虎最新设计风格和布局,整体来看非常的简约。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得齐全。中控表面使用了皮革材质覆盖,并辅以大面积木纹装饰进行搭配,整体的质感与豪华感都提升了不少,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在101位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩610Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在113位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卫士,您可以去易车卫士论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 卫士 设计

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