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保时捷Macan定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近保时捷家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在整体外观方面，保时捷Macan整体的设计蛮高的，整个车头造型看起来经典，两侧经典的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出保时捷Macan的造型。尾部造型横向发展配两个大贯穿式LED尾灯更显豪华，贯穿式尾灯同样科技感十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的拉丝铝合金内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感大爱，10.9英寸的多媒体大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4726×1927×1596mm，轴距也达到了2807mm，在同级别的车型中，Macan的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
MacanMacan GTS 2.9T采用2.9发动机，最大马力441，峰值扭矩达到550，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在10位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Macan，那么我们根据历史上购买过Macan的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Macan最满意的是它的空间明亮，另外提速杠杠的、动力牛也都是大家喜欢它的点。
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