卡罗拉究竟香不香 看看究竟其魅力何在

卡罗拉自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，卡罗拉已经具备了相当的吸引力。卡罗拉的大嘴式网状进气格栅霸气，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸造型显得动感大气，两侧车灯的设计造型颇为饱满，三角形的前大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身线条依旧是丰田独到的车子外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常单调。而尾部设计还是显得比较饱满的，分体式的尾灯组也具有一定的高级感。

全新卡罗拉全黑的内饰有质感，在车内有家一般的感觉。方向盘造型运动感充盈。中控操采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。卡罗拉配备织物的座椅。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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