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看到全新一代传祺GS3，线条流畅就是又焕然一新了。总体而言，新一代传祺GS3的前脸设计变得更加小巧，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面看来营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾设计横向发展配两个大尾灯造型更显非常精致，尾灯造型也具有一定的高级感。
整个车内可以说精致，极其精致。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台配上软材料装饰，看起来更是多了一份质感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
传祺GS3的车长4446mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS3的轴距排在155位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS3影速 270T R-STYLE版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS3的后备箱容积排在94位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺GS3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺GS3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在29位。
传祺GS3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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