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全新探界者依旧沿用流线型的外观，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代探界者的侧面看车头变得更加动感十足，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是凌厉的车身的线条设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出探界者的造型。新车后尾部十分硬朗，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯组更加简约。
探界者的内饰的风格颇为简约，视觉效果简约又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的中控台屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在137位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在79位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在154位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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