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外观方面，新车采用最新的家族式设计语言，并与全新途锐保持一致，前脸配备大众最新样式的u形镀铬条幅格栅，格栅两侧与之匹配狭长犀利的大灯组，大灯内部还集成有双“l”型led日间行车灯。车侧窗线由黑色涂料涂装，下方选用21寸铝合金轮毂，尾灯组灯腔内部或集成“l”型灯带，保险杠两侧为双边共两出式矩形排气，非常动感。此外，新车还将首次推出插电混动版本。
内饰方面，新车整体采用黑色主色调，并在座椅及车门饰板等处采用翻毛皮材质，并在细节处采用银色镀铬饰条进行点缀；配置方面，新车采用了炫酷液晶仪表盘及15.0寸中控屏的搭配，同时配备全新多功能方向盘、自动空调、电动调节/加热/通风/记忆等配置。
途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐，那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的内饰细节设计前卫，另外内饰亮点、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。
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