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外观方面,新车延续了现款车型外观,前格栅采用了封闭式设计,车头两侧犀利的大灯组造型极具视觉冲击力。新车配备了matrixled矩阵式全led自动大灯,可根据道路情况和车速的不同,实现84个独立的led光源构成部分照明,大灯组的光源部分采用了激光技术的adb智能远光功能,可以实现84个独立光源,并且能够自动检测对象来车与前方车辆保持足够的安全距离。
新款福特Mustang的内饰基本延续现款车型的设计,但是新车在多处细节进行了调整。新款mustang针对中控台中央的空调出风口位置进行了调整,从而提升车内的整体感。新车采用带有缝线的真皮座椅,并在门板、换挡杆两侧以及座椅上采用了大量的红色缝线。
长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在19位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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