262
外观方面，新车的整体造型与现款车型基本保持一致，前脸部分，新车采用了本田家族式的设计理念，前进气格栅为六角形样式并搭配了粗壮的镀铬饰条进行装饰，中间则是本田家族式的大面积镀铬装饰，并与两侧造型犀利的LED大灯组相连接，看起来非常精致大气。引擎盖两侧的线条设计比较简洁，搭配了双边共两出的排气系统，整体看上去还是非常动感时尚的。
奥德赛锐·混动的内饰也是基于普通版奥德赛的基本设计，中控采用大量的镀铬线条来装饰，看上去十分的时尚豪华，而且整体的质感也是非常出色的，此外在配置方面新车配备了honda sensing安全超感系统，其中包括自适应巡航、车道辅助保持、碰撞预警、自动泊车辅助、全景影像等安全配置。
长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥德赛2.0L 锐·御享版 4座采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛，那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的空间充裕，另外加速非常给力、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
