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外形方面,探岳gte延续了探岳的设计风格,但在前脸部分进行了差异化的改造,在车身前脸加入了"gte"标识。车尾部分,采用了c字形设计,并且将大众logo镶嵌其中,彰显其插混车型身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4589×1860×1660毫米,轴距为2731毫米。
从此前的内饰官图来看,大众探岳内饰的设计风格还是偏向于沉稳的,中控台造型也是大众最新的设计风格,中间搭配了一块9.2寸的触控屏,并且支持手机互联等功能,而在用料方面,中间加入了木纹饰板,搭配了银色饰条装饰,营造出了不错的档次感。此外该车的配置也是非常的丰富,像全液晶仪表盘,电子手刹,自动驻车,全景天窗、自动空调等,基本上都很齐全。
探岳的车长4592mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探岳的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在47位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳,那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的内饰好看,另外内饰美观、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。
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