500
马自达3昂克赛拉外观很漂亮,前大灯的造型特别有个性,特别是前面的进气格栅,很有视觉冲击力的。车的侧身线条也是非常流畅,运动感十足,后尾部的设计也是很有立体感。外观和本田思域比起来,有一定差距,我更加喜欢昂克赛拉的外观内饰方面,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内使用了大量软性材质,提升整体的档次感,此外,还使用了金属键的操作方式,非常的实用方便。对比起本田思域的内饰,昂克赛拉的简约却不简单更吸引我,坐在车里给人感觉特别的舒适,空间宽大,座椅的柔软度和倾斜角度设计科学,能够让人轻松找到合适的坐姿,整体来看,还是昂克赛拉的内饰更符合我的标准一些。
在内饰方面的话,这款车型也是做了全新的设计,整体上采用了简约时尚的风格。它的中控台采用了不对称式的设计。中控台上面采用了很多软质材料进行包裹,中间采用了很多亮银色的镀铬饰条进行装饰,让它的手感非常的细腻。整体看起来还是比较有档次感的。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场