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外观方面，新款思域type-r整体设计延续了现款车型，并在细节方面进行调整升级。前脸部分，新车采用大尺寸黑色进气格栅，同时两侧配有大尺寸led前大灯组，极具辨识度。此外，新车在前保险杠部分增加导风口造型，使运动感进一步提升。
内饰设计方面，本田思域旅行版的内饰与三厢版几乎无异，不过新车将会在此基础上加入一些运动化的元素，比如方向盘上带有红色的线条，座椅上也带有红色的“s“标识。总的来说，国产思域旅行版将会是一款性能非常不错的车型，它不仅外观运动而且动力也是非常强劲，是一款性能十分强劲的旅行车，如果这款车上市的话，相信会赢得很多瓦罐迷的喜爱。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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