随着中大型MPV市场的竞争越来越激烈,性价比和高质量已经逐渐从对立走向统一。例如
赛那,不但外观内饰更具有科技感,配置也更高。惠州市优惠后售价为39.01万,这种加量不加价的做法再加上丰田良好的口碑无疑使赛那成为了中大型MPV的新标杆,所以惠州市已有众多车主加入了赛那大家庭。
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在舒适性方面车系名称采用的是前悬架类型和后悬架类型,整体的感觉很有韧性,不会给你大块头车型忽忽悠悠的感觉,这也是有所提升的部分。另外在提速和过弯的时候,悬架能给赛那有效的支撑,坐在车里不会觉得发虚。转动方向盘时与你预期的方向是一致的,整体是好开的范畴,开起来比较舒适。
写在最后:作为丰田车型的又一得力干将,赛那打破了我们对丰田车系原有的稳重印象,带来了更时尚、更个性的一面。不得不说赛那拥有太多的亮点可以吸引消费者。让我们一起期待它后续的表现吧。