新一代马自达CX-5将采用混合动力系统

马自达汽车公司已正式宣布，新一代CX-5将采用混合动力系统，告别纯燃油时代。据悉，这款即将推出的第三代CX-5，将基于一个全新研发的混动平台进行打造。目前官方并未明确指出这是HEV（混合动力汽车）还是PHEV（插电式混合动力汽车）。

鉴于马自达与丰田在动力技术上的紧密合作，如CX-50车型已采用与丰田荣放相似的轻混系统，业界猜测新一代CX-5也有可能搭载丰田的混动技术。不过，随着PHEV在全球市场的逐渐普及，新车采用插电混动系统的可能性也不容忽视。

CX-5车型在北美市场还是比较受欢迎的，2023年销量达到15.38万辆，成为马自达在该地区最畅销的车型。此前，随着CX-50的推出，市场一度猜测其将取代CX-5的地位，但如今两者似乎已形成共存之势。

除了CX-5的更新，马自达还在全球范围内对旗下车型进行了一系列调整。例如，在日本市场，马自达6已停产，而关于其继任者的具体信息尚待揭晓。而在欧洲市场，马自达推出了全新的CX-80，这款车型不仅拥有直列六缸后驱技术，还配备了插电混动系统。此外，马自达还计划在未来几年内加大对新能源车的投入，预计于2027年推出首个纯电平台，并发布更多电动车型。

在中国市场，马自达与长安汽车合作推出了EZ-6车型，这款车型被视为马自达6的继任者。EZ-6将提供纯电和增程两种动力选择，并采用后驱布局，预计将在今年下半年正式上市。