293
现在本田汽车在华市场推出全新车型，这款冠道颜值颇高，还是很有吸引力的。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头部分显得棱角分明，两侧霸气的鹰眼式，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型提高很多，视觉效果尚可。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，后尾灯同样辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰上，冠道依旧是传统家族风格，整个设计看起来有档次。配置绝对是冠道的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在109位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在81位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在162位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的驾驶感受很好，另外车内皮质材料包裹、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
