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奥迪Q7各方面表现均衡 动感十足

从曝光的渲染图当中可以看出新车在外观上采用了家族式最新的设计语言,前脸采用了大尺寸的前进气格栅并且格栅内部采用了蜂窝状的熏黑处理,周边采用了亮银色的饰条包围,两侧的LED大灯造型相对犀利,内部采用了led日行灯,并且在大灯的下方还有一条贯穿车头的镀铬饰条,整体的设计非常的时尚。

进入到车内,内饰的变化就显得有点小了,虽然整体的设计风格并没有太大的变化,但是在一些细节的处理上还是体现了很大的诚意。首先,我们可以看到车内中控台的变化比较明显,采用了更为简约的设计风格,全新的嵌入式中控屏和液晶仪表盘的搭配也是非常符合当下年轻人的审美观点。

长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在120位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7,那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的风格优雅,另外前脸漂亮、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。

标签: 奥迪 奥迪Q7

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