309
亚洲龙在外观设计上做得非常出色,采用了家族最新的大嘴式的进气格栅再配以横向镀铬饰条装饰,显得前脸十分具有攻击性。另外,再配上两侧造型犀利的前大灯组设计,夜间点亮后,有着不错的照明效果和辨识度。最后,再配以下方硕大的前保险杠设计,带给了其不错的视觉体验。总之,亚洲龙前脸给人的视觉体验要比雅阁、凯美瑞更加出色。
内饰方面,整个车厢都透露着大气之风,t型中控区域面板使用的镂空式造型设计,既前卫又实用。内饰配色方面,新车新增了浅米色内饰。值得一提,2.0l车型的配置较高,全系标配百度carlife、胎压监测、车身稳定控制系统、电子手刹、自动驻车+自动驻车、丰田智行安全tss2.0系统等配置,中高配车型还配备了侧气帘、全景天窗以及真皮/织布混搭座椅等。
亚洲龙的车长4990mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,亚洲龙的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在亚洲龙上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在3位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙,那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的前脸好,另外外观真漂亮、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场