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作为回顾，新款冠道的外观设计并未调整，不过前脸镀铬条的面积进行了加大，看起来更加霸道。此外，新车的全新矩阵式LED大灯也会配备于上款车型。新款冠道还对尾灯组设计进行了优化，更有辨识度。新款冠道尾部的变化主要是尾灯组，内部结构进行了全新的设计，更有层次感。此外，车身尺寸上，新款冠道的长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米。传动系统方面，1.5t车型匹配cvt无级变速器，2.0t车型匹配9速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱车型。
内饰方面，新款冠道的内饰变化不大。新车采用了按键式换挡机构，配备多功能方向盘，并搭载三幅式多功能方向盘和8.0寸触摸显示屏。此外，新款冠道搭载了本田的hondaconnect2.0车载多媒体系统，该系统支持导航、实时路况显示、车载wi-fi热点等功能。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在109位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在71位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在160位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的车身足够宽，另外车头喜欢、双离合好也都是大家喜欢它的点。
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