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Jeep进入“血拼”状态,网友:给我来一打!

外观方面,新车延续了Jeep牧马人的经典造型设计,采用方正且粗狂的车身造型,前脸部分采用七孔式家族前进气格栅设计,搭配两侧圆形前大灯,更加突出其越野特质。车身侧面,新车采用了黑色防擦轮眉与车身同色的设计,并换装了全新样式的轮圈,尾灯也将采用全led光源,在配色方面,该车增加了overfinch的刺绣,以表明其限量特点。此外,新车的离地间隙高达230mm,提供500l的储物空间。

新车的内饰风格较为简洁,中控台的整体层次感分明,部分区域还是软质材料包裹的,新车的换挡杆周边还配备了旋转按钮,多功能方向盘还是很扎实的,新车的长宽高分别为4882×1894×1848毫米,轴距达到了3008毫米,空间上的表现很不错,前雾灯、前后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、前摄像头、前绞盘、前后摄像头等是有配备的。

长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

牧马人搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195.4kW,最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 牧马人

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