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就外观来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车外观延续家族化设计理念,前脸显得前卫,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,新车的后尾灯更加棱角分明。
全新五菱之光内饰简洁,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。T型中控台的四周都是用软质塑料包裹的,提升了触感。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
五菱之光的车长3797mm,车身宽度达到了1510mm,轴距2500mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。作为面包车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
五菱之光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率75kW,最大扭矩136Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在2位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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