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外观方面，作为h系第三代产品的代表作，全新hs7采用了全新的家族式设计语言，并借鉴了概念车hs5的设计元素。大尺寸直瀑式进气格栅搭配两侧矩阵式led头灯组，看上去很有辨识度。车尾部分，新车采用了贯穿式led尾灯组，配合下方双边共两出排气布局，层次感十足。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5037/1970/1758mm，轴距为3008毫米。新车还采用了大面积软质材料包裹，配合多功能方向盘、电子挡把和旋钮，让其开出去的豪华感也非常不错。
内饰部分，该车同样沿用了现款hs7的造型设计，中控台造型十分规整，配有木纹饰板点缀，看起来更加上档次。此外，该车还采用了当下流行的贯穿式中控大屏设计，使其科技感得到提升。值得一提的是，红旗HS7的座椅也十分厚实，且乘坐起来十分舒适。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在72位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在109位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在154位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的味道年轻，另外内饰好看、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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