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从外观上来看,逍客的整体造型比较大气稳重。前脸采用的是日产家族最新的“v-motion”设计,看上去非常具有辨识度。前脸的设计使用了大尺寸的u字型镀铬装饰,中网的造型看上去比较具有层次感。两侧的大灯看上去也是比较犀利有神,车的前大灯采用了一款led光源的远近光灯。
在内饰方面上,这款车的内部设计风格和外观相呼应,采用了黑色作为主色调的设计风格,中控台上配备了大量的软性材料,在细节处还加入了白色进行点缀,在中控台处搭载了一款9.0寸的触控显示屏,在显示屏的下方是一些常用的一些按钮,这些按钮设计都非常的人性化,也是这款车的一大亮点。在空调出风口上这款车采用的是圆形的设计,搭配了圆形的旋钮,方向盘为三辐式多功能方向盘,整个设计非常的时尚化。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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